L'estàtua trossejada del rei Jaume I va entrar als tallers de l'enginyer fonedor Climent el 10 d'agost de 1888, i en va eixir, arrossegada per un corró de vapor de l'ajuntament, l'últim dia de 1890. La Maquinista Valenciana va esdevenir així un focus de notícies per a "Las provincias", periòdic que havia advocat per la construcció del monument. (Francisco Climent Carrau, 2000: 165)

      ― o ―
      Virement bancaire
      Cart is empty