Amb el desig d’enllestir la demanda ferroviària frustrada des de 1855, les obres es van reprendre gràcies a l’impuls de la Compagnie du Chemin de Fer Central Catalan, una societat de capital belga que havia guanyat la concessió. Així, el novembre de 1892 la primera locomotora de prova procedent de Martorell, s’adreçava fins a Igualada, inaugurant-se oficialment la línea el 19 de juliol de 1893.